Стеллажи с фальшполом

Особенности конструкции передвижных стеллажей с фальшполом и системой рельс из сплава алюминия (Серия «Л», легкие) Производство: группа компаний «Сатурн», г. Пермь.

 1.  В системе стеллажей с фальшполом используется рельс из сплава алюминия. Высота рельса – 40 мм (так называемый «высокий» профиль рельса). Конструкция рельса позволяет устанавливать фальшпол. Что это дает?

Стеллажи с высоким профилем рельса и фальшполом позволяют нивелировать рельсовую систему перед установкой мобильной базы и каркаса стеллажей. Значительно снижается риск самопроизвольного перемещения стеллажей в процессе эксплуатации. Нивелировка производится путем подкладывания под рельс набора металлических пластин разной толщины с определенным шагом по длине рельса (рис 1)

Благодаря применению систем передвижных стеллажей с фальшполом снижаются требования к выравниванию напольных покрытий. Сама стоимость ремонтных работ по выравниванию полов часто превышает возможный выигрыш в цене от использования систем без фальшпола. 

Фальшпол:

• образует с верхней рабочей поверхностью рельс одну плоскость. В сочетании с боковым плинтусом, который изготавливается так же из сплава алюминия, это делает работу архивариуса удобной и безопасной (Рис 2). Значительно легче работать в системах с фальшполом с тележками для перевозки документации.

• прячет все металлические подкладки, используемые при нивелировке, соединяет рельсы в единую систему. Это позволяет в ряде случаев устанавливать систему стеллажей без крепления рельс к полу.

• применение фальшпола позволяет, при желании Заказчика, существенным образом сэкономить на стоимости напольных покрытий. После монтажа системы с фальшполом напольным покрытием, например линолеумом, закрывается только оставшееся пространство – основной рабочий проход, пространство отступов от стен.

2. Небольшая распределенная нагрузка на перекрытия благодаря передвижению стеллажей по системе параллельных, близко расположенных рельс и малому собственному весу стеллажей. Часто это является решающим фактором при установке передвижных стеллажей в помещениях, где отсутствуют специальные усиленные межэтажные перекрытия. В конструкции стеллажей серии «Л», изготавливаемых группой компаний «Сатурн» каждая секция стеллажа «опирается» на пару рельс (Рис.3). Близко расположенные рельсы уменьшают «пиковые» нагрузки на межэтажные перекрытия здания. В конструкции стеллажей с усиленной рамой три – пять секций стеллажей «опираются» на два-три рельса (Рис. 4)

3. Увеличение нагрузочных способностей стеллажей.

Там, где требуется применение стеллажей с повышенной грузоподъемностью, используется разборная мобильная база с увеличенным количеством опорных колес. Снижается нагрузка на контакте «колесо-рельс». Это сегодня позволяет устанавливать передвижные стеллажи серии «Л» высотой более 3000 мм и нагрузкой до 1200 кг на двустороннюю секцию стеллажа.

Там, где требуются еще большие нагрузки (до 2000 кг на двустороннюю секцию стеллажа) находят свое применение стеллажи с усиленной рамой со стальными колесами. Применение усиленной рамы позволяет значительно расширить возможности передвижных стеллажей. Перекрытия зданий должны иметь соответствующую несущую способность.

4. Фирмой «Сатурн» производятся так же стеллажи без фальшпола с «низким» профилем рельса из сплава алюминия.

Установка стеллажей без фальшпола накладывает повышенные требования к выравниванию напольного покрытия.

Пол должен иметь:

• высокую несущую способность для установки и безопасного использования стеллажей;
• ровную поверхность. Допустимый перепад высот на отрезке 2 м не должен превышать ±5 мм при высоте подъёма до 3 м;
• прочность, устойчивость к статическим и динамическим нагрузкам и трещинообразованию;
• сопротивляемость истиранию и образованию пыли;
• шумоизоляционные, антистатические и противоскользящие свойства;
• устойчивость к загрязнениям, образованию масляных пятен и разводов;
• водонепроницаемость;
• лёгкость обслуживания, возможность применения чистящих средств.

Как и в случае конструкции стеллажей с фальшполом, стеллажи без фальшпола так же передвигаются по системе близко-расположенных рельс. Каждая секция стеллажа опирается на пару рельс. Ниже для сравнения даны разрезы с «высоким» (Рис. 6) и «низким» (Рис. 7) профилем рельс. Форма низкого рельса позволяет легко работать с тележками для перевозки документации.